O Comitê de Infraestrutura do Movimento Pró-Paraná (MPP) e do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP) realizou, nesta terça-feira (31), reunião de acompanhamento das concessões rodoviárias no estado, dando sequência à agenda periódica em que as concessionárias apresentam seus planos de trabalho e o andamento das obras. Após mais de três anos de atuação na discussão do modelo de pedágios e na proposição de melhorias posteriormente acatadas, o Comitê passou a exercer também esse papel de monitoramento dos contratos. No encontro, foram abordados o plano de obras da Via Araucária (Lote 1), a nova concessão da Via Campo e a implementação do sistema de pedágio eletrônico Free Flow, com apresentação do diretor-presidente das concessionárias, Sergio Santillan.
A abertura teve a presença do presidente do MPP, Marcos Domakoski, e do presidente do IEP, Nelson Luiz Gomes. A condução dos trabalhos foi realizada pelo coordenador do Comitê, Luiz Roberto Dantas Bruel, que apresentou o tema e destacou a trajetória do convidado no setor de concessões.
Durante a exposição, Santillan detalhou o andamento do Lote 1, que abrange 473 quilômetros de rodovias e prevê investimentos da ordem de R$ 15 bilhões. Segundo o palestrante, as obras já contam com frentes de duplicação em execução, além da implantação de melhorias como vias marginais e dispositivos de segurança, com perspectiva de expansão significativa ao longo de 2026.
O palestrante também ressaltou o uso intensivo de tecnologia nas rodovias, incluindo monitoramento por câmeras, sistemas de análise de tráfego, painéis de mensagens variáveis, rede de fibra óptica e pesagem em movimento. Destacou, ainda, a ampliação da conectividade, com cobertura 4G ao longo dos trechos concedidos, bem como iniciativas voltadas à melhoria da experiência do usuário.
Entre as ações apresentadas, foi destacada a entrega de estruturas de apoio ao caminhoneiro, como o Ponto de Parada e Descanso (PPD) na BR-277, em Irati, além de serviços de atendimento e orientação aos usuários. Na sequência, Santillan abordou o novo contrato da Via Campo, enfatizando os investimentos previstos e a relevância logística do trecho para o estado.
Por fim, o palestrante apresentou a implantação do sistema Free Flow, aprovado em caráter experimental pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que permitirá a cobrança proporcional ao uso das rodovias.
Ao término da reunião, foi aberto espaço para perguntas, com participação dos presentes e avaliações positivas sobre a apresentação, reforçando a importância dos investimentos e do diálogo contínuo com as concessionárias.
