O Comitê de Infraestrutura do Movimento Pró-Paraná (MPP) e do Instituto de Engenharia do Paraná (IEP) realizou, na quarta-feira (17/6), sua 15ª reunião, dando continuidade ao tema iniciado na 13ª reunião do Comitê, dedicada à discussão das principais obras de infraestrutura necessárias para o Paraná nos próximos dez anos. Nesta etapa, o foco esteve voltado aos modais rodoviário e aeroportuário. O encontro teve como palestrante o superintendente da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), João Arthur Mohr, e integrou a agenda permanente do Comitê voltada à análise de projetos estratégicos para o desenvolvimento econômico e logístico do estado.
A abertura contou com a participação do presidente do Movimento Pró-Paraná, Marcos Domakoski, e do presidente do Instituto de Engenharia do Paraná, Nelson Luiz Gomez. Na condução dos trabalhos, o coordenador do Comitê de Infraestrutura, Luiz Roberto Dantas Bruel, apresentou o tema da reunião e o palestrante convidado.
Durante a exposição, Mohr apresentou as sugestões do Comitê de Infraestrutura para as principais obras necessárias nos modais rodoviário e aeroportuário para os próximos dez anos, destacando a importância da execução dos contratos de concessão e da ampliação da capacidade logística do estado. O palestrante ressaltou investimentos previstos nos seis lotes de concessão do Paraná, incluindo duplicações, novos contornos urbanos, ampliação de capacidade em corredores estratégicos e melhorias nos acessos ao litoral e às principais regiões produtivas do estado.
Também foram abordados projetos considerados prioritários para os próximos anos, como a ampliação da BR-376 entre Curitiba e Joinville, incluindo estudos para implantação de túneis na Serra do Mar, as obras de otimização da BR-116, a ampliação do Contorno Leste de Curitiba e melhorias em rodovias estaduais e federais não concedidas. No modal aeroportuário, foram destacados os investimentos previstos no Aeroporto Afonso Pena, com a implantação de uma nova pista de pouso e decolagem, além de obras de ampliação em aeroportos regionais e nos terminais concedidos de Londrina, Foz do Iguaçu e Bacacheri.
Ao final do encontro, foi aberto espaço para perguntas e manifestações dos participantes sobre os projetos apresentados e seus impactos para a competitividade e o desenvolvimento regional. A reunião reforçou a importância do planejamento de longo prazo e do acompanhamento das obras estruturantes para garantir maior eficiência logística e crescimento econômico ao Paraná.
