A notícia da chegada do maior navio da história do Porto de Paranaguá, publicada pela Tribuna do Paraná (confira aqui) evidencia o quanto foi importante o trabalho pela ampliação do Canal da Galheta, com a derrocagem das Pedras Palanganas, em 2021.
“A remoção do maciço rochoso permitiu o acesso de embarcações de maior porte, abrindo caminho para o desenvolvimento do porto”, ressalta o presidente do Movimento Pró-Paraná, Marcos Domakoski.
Ele lembra que a conquista foi coletiva, englobando também o Instituto de Engenharia do Paraná, entidades civis que lutaram pela medida e agentes públicos que tiveram a sensibilidade de entender a importância da operação para o crescimento do Paraná.
“Agradeço e compartilho a alegria pelos frutos do trabalho com todos os que estiveram conosco nessa causa”, diz Domakoski.
Foto: Divulgação/Portos do Paraná
